<acronym id="2wenh"><pre id="2wenh"></pre></acronym>
<tt id="2wenh"><pre id="2wenh"><dd id="2wenh"></dd></pre></tt>
<mark id="2wenh"></mark>
    <meter id="2wenh"><delect id="2wenh"><source id="2wenh"></source></delect></meter>

      <var id="2wenh"><object id="2wenh"></object></var>
    1. <output id="2wenh"></output>
      首页 > 新闻 > 船市观察 > 正文

      全球船厂手持订单量大幅下降

      2019-04-22 08:47:13
      来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

      全球船厂手持订单量大幅下降

      截至今年4月初,全球船厂手持订单量仅为8120万CGT,已经下降到了过去15年来的最低水平,手持订单量在10年间减少了近60%。但是,受产品结构变化,船型日趋复杂和船舶大型化因素影响,导致工作量显著增加。

      根据克拉克森的数据,截止4月初,全球手持订单量为3202艘、8120万CGT。按CGT计算,这一数字相比2009年4月减少了59%,是自2004年以来的最低值。不过,这种下滑趋势在近期已经有所放?#28023;?#36807;去12个月来手持订单量仅下滑了4%(按CGT计算)。

      同时,克拉克森指出,目前手持订单中平均?#20811;?#33337;的工作量约为25400 CGT,而在2009年同期平均?#20811;?#33337;工作量约为17900 CGT。

      全球船厂手持订单量大幅下降

      克拉克森解释称,?#20811;?#33337;平均工作量的增加受到了多重因素的影响。其中一个因素是产品结构的变化。10年前,手持订单中大部分为散货船和油船,总计占比达到了61%(按CGT计算);不过,目前这一比例已经下滑到了42%,散货船和油船手持订单量分别为901艘、1950万CGT,619艘、1450万CGT。与此同时,更加复杂的船型所占比例却在扩大,这导致了平均CGT的增加。目前,LNG船手持订单量占比已经从10年前的2%增至13%,共计141艘、1080万CGT;邮轮占比从2%增至12%,手持订单量为112艘、1000万CGT。集装箱船手持订单占比与10年前保持一致,依然为17%,目前共计461艘、1390万CGT。

      另一方面,全球船队的大型化趋势也导致了手持订单船舶平均工作量的增加,这主要来自集装箱船领域。截止4月初,集装箱船手持订单中79%为8000TEU及以上的集装箱船,而10年前这一比例为56%。另外,在一些细分市场中也出现了大型化的趋势;例如在散货船市场,Ultramax型散货船(60000-64999载重吨)占据了大灵便型散货船(40000-64999载重吨)手持订单量的90%,10年前则仅有8%;Kamsarmax型散货船(80000-89999载重吨)占巴拿马型散货船(65000-99999载重吨)手持订单比例的91%,而10年前占比则为41%。

      为你推荐

      油船市场将?#19978;?#30827;令的大赢家

      油船市场将?#19978;?#30827;令的大赢家

      海事策略国际研究顾问公司(MSI)近日表示,国际海事组织的限硫令将限制油船供应量的增长,同时鼓励老龄油船拆解。因此,尽管干散货航运市场动荡,但是油船市场依然乐观,?#22411;?#25104;为限硫令政策的大赢家。...
      2019-04-22 08:48:41

      7大央企“合力”打包处置2000亿“弃船存货”

      7大央企“合力”打包处置2000亿“弃船存货”

      在南北船重组有序?#24179;?#30340;同时,海工装备领域也在加快行业资源重整。作为国内海工装备资产整合平台,一家由7大央企合资组建的海工资产管理公司已在今年年初注册成立,目的是帮助中国海工行?#33633;?#29702;至少2000亿元的海工装备领域弃船存货,为国有船企卸下历史包袱,轻装上阵。...
      2019-04-18 14:44:00

      俄罗斯破冰LNG船下单在即!中国船企有戏

      俄罗斯破冰LNG船下单在即!中国船企有戏

      据韩国媒体News1报道,随着俄罗斯北极沿岸液化天然气(LNG)开采的亚马尔二期工程的正式启动,?#21040;?#39044;?#24179;?#20250;批量订造LNG运输船,对此,韩国造船企业充满期待,理由...
      2019-04-18 07:55:26

      集装箱船市场今年面临极大的不确定性

      集装箱船市场今年面临极大的不确定性

      ?#26434;?#38598;装箱船市场来说,2019年将面临极大的不确定性。限硫令带来的额外成?#23613;?#20197;及大量新建大型集装箱船交付所带来的供需平衡问题,?#23478;?#21619;着2019年是充满挑?#38477;?#19968;年。...
      2019-04-17 09:09:44

      中国船厂主宰全球修船市场

      中国船厂主宰全球修船市场

      克拉克森近期罕见地披露了修船行业的市场数据。根据克拉克森的数据,中国修船厂主宰了全球修船行业,上海中远海运重工在去年超过了迪拜干船坞世界,成为全球船舶维修翻新工作最为繁忙的船厂。...
      2019-04-17 08:46:44

      全球贸易放缓信号:运费崩了!拆船加速!

      全球贸易放缓信号:运费崩了!拆船加速!

      全球航运贸易的下滑态势?#26377;?#21040;了2019年,确切地说,今年形势更加严峻了。放眼全球,所有航运船只的运费报价都在大幅下降,一些东南亚运营商甚至在被迫加速报废船舶。...
      2019-04-15 15:26:15

      废气洗涤器融资能否“多点开花?#20445;?/a>

      废气洗涤器融资能否“多点开花?#20445;? style=

      由于2020年1月1日国际海事组织(IMO)限硫令即将实施,船舶废气洗涤器市场近期火得“一塌糊涂”。然而,在火爆的市场后面,废气洗涤器融资难题也在一定程度上困...
      2019-04-12 08:10:03

      德路里:限硫令将推动航?#33368;?#25972;合?

      德路里:限硫令将推动航?#33368;?#25972;合?

      英国知名海运咨询机构德路里(Drewry)认为,即将生效的国际海事组织(IMO)硫排放新规将推动航?#33368;?#25972;合。由于硫排放新规所带来的额外成本,财务结构较为脆弱的航运公?#31350;?#33021;会被并购。...
      2019-04-11 08:58:50

      新船订单萎缩,金融租赁力量难救市

      新船订单萎缩,金融租赁力量难救市

      订单需求总体匮乏。2019年以来,由于国际经贸形势不?#20122;?#21069;景黯淡,船东市场信心受挫,导致全球新船订单萎缩,一季度,全球造船市场仅成交新船227艘、1339万载重吨,...
      2019-04-10 08:50:00

      中国船企一季度接单量稳坐全球第一

      中国船企一季度接单量稳坐全球第一

      进入2019年以来,全球新船订单量大幅减少,但中国船企接单量持续领先,第一季度新船订单量重新位?#37038;?#30028;第一,韩国?#21496;?#31532;二。...
      2019-04-10 08:47:22

      硫排放
      压载水处理?#20302;?#20135;品选型
      发电机及发电机组产品选型
      船配商城
        七乐彩游戏玩法及规则

        <acronym id="2wenh"><pre id="2wenh"></pre></acronym>
        <tt id="2wenh"><pre id="2wenh"><dd id="2wenh"></dd></pre></tt>
        <mark id="2wenh"></mark>
        <meter id="2wenh"><delect id="2wenh"><source id="2wenh"></source></delect></meter>

          <var id="2wenh"><object id="2wenh"></object></var>
        1. <output id="2wenh"></output>

          <acronym id="2wenh"><pre id="2wenh"></pre></acronym>
          <tt id="2wenh"><pre id="2wenh"><dd id="2wenh"></dd></pre></tt>
          <mark id="2wenh"></mark>
          <meter id="2wenh"><delect id="2wenh"><source id="2wenh"></source></delect></meter>

            <var id="2wenh"><object id="2wenh"></object></var>
          1. <output id="2wenh"></output>