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      中集太平洋海工获2艘LNG燃料加注船订单

      2019-04-16 08:51:24
      来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

      中集太平洋海工获2艘LNG燃料加注船订单

      百慕大注册公司Avenir LNG近日与南通中集太平洋海工(CIMC SOE)签署了2+2艘7500立方米LNG燃料加注船建造合同,用以取代之前在新加坡吉宝新满利的备选订单。

      据了解,这2艘新船分别预?#24179;?#20110;2021年5月和8月交付,设计具有1B冰级符号、完全燃料加注功能、双船体和双燃料电动的双方位?#24179;?/p>

      值得一提的是,Avenir LNG这2艘LNG供气船最初是选择在吉宝新满利建造。2017年,Avenir LNG在吉宝新满利下单订造了2+3艘7500立方米供气船,这批新船由南通吉宝船厂负责建造,当时造价为每艘3400万美元。

      这3艘备选订单船舶将分别在合同生效的6个月、12个月和18个月内决定是否生效。其中,第一艘备选船舶在2018年过期,另外2艘的备选订单也已经由Avenir LNG和吉宝新满利一致同意撤销。不过,Avenir LNG并未解释撤销备选订单的具体原因。

      在撤销了吉宝新满利的备选订单之后,Avenir LNG转而在中集太平洋海工订造了2+2艘7500立方米LNG供气船。Avenir LNG表示,目前,公司的手持订单量保持不变,总计仍为6艘LNG供气船。

      除了4艘7500立方米LNG供气船之外,Avenir LNG还有2艘20000立方米LNG供气船在中集太平洋海工建造,这是目前世界上最大的LNG供气船,合同在今年年初签署,预?#24179;?#22312;2021年第一季度交付,建造合同还包括2+2艘备选订单船舶。

      据了解,Avenir LNG是由三家液化气船船东Stolt-Nielsen Gas (SNG)、Golar LNG和GasLog共同组建的小规模LNG航运联合公司,专门从事小规模LNG加注和运输业务。

      南通中集太平洋海工拥有丰富的气体运输船设计制造经验以及良好?#24917;?#20184;业绩,是中国气体运输船建造经验最丰富的船厂之一,曾为Evergas公司建造了8艘多用途液化气船,以及全球最大的乙烯运输船。LNG供气船作为LNG领域未来重要的发展方向,是中集太平洋海工今后的重点产品方向之一。

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